เช่ารถโฟล์คลิฟท์พร้อมคนขับอยู่ที่ 3,000 บาทต่อวัน แยกเป็นค่ารถ 1,500 กับค่าคนขับอีก 1,500 เหมาะกับโรงงานที่ไม่มีพนักงานผ่านการอบรมขับรถยก หรือมีแต่ไม่ว่างพอดีช่วงงานเร่ง
เช่ารถโฟล์คลิฟท์พร้อมคนขับ ราคาเท่าไหร่
| แบบที่เช่า | ราคา |
|---|---|
| รถพร้อมคนขับ | 3,000 บาท/วัน |
| เช่าเฉพาะรถ | 1,500 บาท/วัน |
| จ้างเฉพาะคนขับ | 1,500 บาท/วัน |
ราคานี้รวมค่าอะไรบ้าง
รวมตัวรถ คนขับที่ผ่านการอบรมแล้ว และการดูแลรถระหว่างใช้งาน
ที่ยังไม่รวมคือค่าขนส่งไปกลับ ซึ่งคิดตามระยะทางหน้างาน กับค่าน้ำมันหรือค่าไฟที่ผู้เช่าออกเอง
เทียบกับเช่าเฉพาะรถ ต่างกันเท่าไหร่
ต่างกันวันละ 1,500 บาท
ฟังดูเยอะ แต่ต้องเทียบกับสิ่งที่ประหยัดไป คือไม่ต้องดึงพนักงานจากไลน์ผลิตมาขับ ไม่ต้องส่งคนไปอบรม และไม่ต้องรับความเสี่ยงจากคนที่ขับไม่คล่อง
โรงงานที่มีพนักงานผ่านการอบรมและว่างพออยู่แล้ว เช่าเฉพาะรถประหยัดกว่าแน่นอน ไม่ต้องคิดมาก
เช่ารายเดือนพร้อมคนขับคิดยังไง
คิดแยกสองก้อน ค่าเช่ารถรายเดือน 15,000 บาท บวกค่าคนขับซึ่งคิดเป็นรายวันตามจำนวนวันที่ใช้จริง
แบบนี้เหมาะกับโรงงานที่ต้องมีรถประจำที่ แต่ใช้คนขับแค่บางวัน ไม่ต้องจ่ายค่าคนขับในวันที่รถจอด
ทำไมต้องใช้คนขับที่ผ่านการอบรม
กฎหมายกำหนดว่าอย่างไร
กฎหมายความปลอดภัยในการทำงานกำหนดไว้ว่าผู้ที่ขับรถยกต้องผ่านการอบรมตามหลักสูตรที่กำหนด และนายจ้างมีหน้าที่ตรวจสอบเรื่องนี้
แปลว่าถ้าให้พนักงานที่ยังไม่ผ่านการอบรมขึ้นขับ ความเสี่ยงตกอยู่กับโรงงานโดยตรง ไม่ใช่แค่เรื่องอุบัติเหตุ แต่รวมถึงตอนที่มีการตรวจสถานประกอบการด้วย
คนขับที่เราจัดให้ผ่านการอบรมมาแล้วทุกคน
ถ้าเกิดอุบัติเหตุ ใครรับผิด
ตรงนี้ตอบสั้น ๆ ไม่ได้ เพราะขึ้นกับสาเหตุและสิ่งที่เขียนไว้ในสัญญา
สิ่งที่ควรทำคือขอความชัดเจนเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนเริ่มงานทุกครั้ง แยกให้ครบสามกรณี เสียหายกับสินค้าที่ยก เสียหายกับตัวรถ และเสียหายกับโครงสร้างอาคาร
ข้อนี้ไม่ว่าจะใช้บริการเจ้าไหน ควรถามเหมือนกันหมด อย่าเชื่อคำบอกปากเปล่า
เช่าพร้อมคนขับ กับ จ้างคนขับเอง อันไหนคุ้มกว่า
กางตัวเลขให้ดู
ใช้ 10 วันต่อเดือน ค่าคนขับเช่าอยู่ที่ 15,000 บาท
ใช้ทุกวันทำงานราว 22 วัน ตกราว 33,000 บาท ซึ่งสูงกว่าเงินเดือนพนักงานขับรถยกทั่วไปพอสมควร
จุดตัดคร่าว ๆ จึงอยู่ที่ประมาณสิบวันต่อเดือน ใช้น้อยกว่านั้นเช่าคุ้มกว่าชัดเจน ใช้ทุกวันตลอดปีการมีคนของตัวเองมักถูกกว่า
ต้นทุนที่มองไม่เห็นตอนจ้างเอง
ตัวเลขเงินเดือนอย่างเดียวยังไม่ใช่ต้นทุนจริง
ต้องบวกค่าอบรมตามกฎหมายและค่าอบรมทบทวน ประกันสังคม วันลาพักร้อนที่ต้องหาคนแทน และวันที่ลาป่วยกะทันหันแล้วงานค้าง
อีกข้อที่คนไม่ค่อยคิดคือช่วงที่งานน้อย คนขับประจำก็ยังต้องจ่ายเงินเดือนเต็มอยู่ดี ในขณะที่แบบเช่าจ่ายเฉพาะวันที่ใช้
เรื่องที่ต้องเคลียร์ก่อนเริ่มงาน
ชั่วโมงทำงานกับค่าล่วงเวลา
ตกลงให้ชัดตั้งแต่ตอนขอราคา ทั้งเวลาเข้าออก เวลาพัก และอัตราค่าล่วงเวลาถ้าต้องทำเกิน
ที่เห็นมีปัญหากันบ่อยคือปล่อยให้ไปตกลงกันหน้างานตอนใกล้เลิกงาน แล้วสุดท้ายมาเถียงกันตอนวางบิล ขอให้ระบุลงในใบเสนอราคาไปเลยจะจบกว่า
งานต่างจังหวัดคิดยังไง
ต้องคุยเรื่องค่าเดินทาง ที่พัก และค่าอาหารของคนขับให้ชัดตั้งแต่แรก เพราะเป็นคนละก้อนกับค่าเช่ารายวัน
คนขับทำอะไรได้บ้าง ไม่ได้บ้าง
คนขับมาทำหน้าที่ขับรถยกและงานยกของตามที่ตกลง ไม่ใช่แรงงานทั่วไปของโรงงาน
ถ้าอยากให้ช่วยงานอื่นด้วย เช่น นับสต็อกหรือแพ็กของ ต้องคุยกันก่อน อย่าไปสั่งงานเพิ่มหน้างานเอง เพราะนอกจากผิดข้อตกลงแล้ว ถ้าเกิดอะไรขึ้นระหว่างทำงานที่ไม่ได้ตกลงไว้ เรื่องความรับผิดจะยุ่งกว่าเดิม
บอกลักษณะงานมา เดี๋ยวจัดคนให้ตรงงาน
คนขับรถยกไม่ได้เหมือนกันทุกคน
คนที่ชินกับงานลงตู้คอนเทนเนอร์กับคนที่ชินกับงานในห้องเย็นหรือคลังชั้นสูง ทำงานคนละจังหวะกัน จับคู่ผิดคืองานช้าและเสี่ยงกว่าที่ควร
เพราะแบบนี้เวลาโทรมา บอกด้วยว่ายกอะไร ยกสูงเท่าไหร่ หน้างานเป็นแบบไหน และต้องใช้กี่วัน เราจะเลือกคนที่เคยทำงานลักษณะนั้นมาให้ ไม่ใช่ส่งใครก็ได้ที่ว่างอยู่
โทร 096-292-8792 หรือ 099-469-2935
LINE: https://lin.ee/utXbfi8
